Современное развитие Приморского края как транзитного логистического региона в условиях внешних санкций: информационно-имиджевый аспект
Аннотация и ключевые слова
Аннотация:
В статье рассматриваются проблемы современного развития Приморского края как транзитного логистического и приграничного региона в условиях внешних санкций. Автор описывает и анализирует возрастающее значение морских портов и транспортного комплекса Приморского края как части мировых транзитных транспортных коридоров на евроазиатском направлении. Отмечается большой рост грузообработки в портах Приморья в период 2021–2022 гг., рассматривается номенклатура типичных экспортных, импортных и транзитных грузов. Анализируется влияние этих процессов не только на экономику региона, но и на его имидж, на информационное восприятие и информационный образ края в Азиатско-тихоокеанском регионе. Существенное внимание уделено перспективам дальнейшего увеличения транзитного транспортного грузопотока через основные порты региона в ближайшей перспективе, влияние этих процессов на развитие региона в целом и его информационное и имиджевое восприятие.

Ключевые слова:
Дальний Восток России, Приморский край, Свободный порт Владивосток, транспортная логистика, морские порты, регион, международное экономическое сотрудничество, внешние вызовы, санкции
Список литературы

1. Грузооборот морских портов РФ в 2022 году незначительно увеличился – Росморречфлот // PortNews. 04.01.2023. URL: https://portnews.ru/news/341013/ (дата обращения: 24.01.2023).

2. Закон о северном завозе планируют рассмотреть уже весной 2023 года // РИА PrimaMedia. 23.01.2023. URL: https://primamedia.ru/news/1439028/?from=37. (дата обращения: 26.01.2023).

3. Заостровских Е.А. Дальневосточные морские порты в контексте транзита по северному морскому пути // Регионалистика. 2020, № 5. С. 24–38. DOI: https://doi.org/10.14530/reg.2020.5.24; EDN: https://elibrary.ru/QGGYXW

4. И десятилетия мало. EastRussia оценивает шансы Дальнего Востока на контейнерооборот уровня крупного китайского порта. // EastRussia. 12.06.2022. URL: https://www.eastrussia.ru/ material/i-desyatiletiya-malo/. (дата обращения: 14.12.2022 г.).

5. Идём на восток: как дальневосточные порты справляются с ростом грузооборота // Золотой Рог. 27.12.2022. URL: https://zr.media/news/2022-12-27/idyom-na-vostok-kak-dalnevostochnyeporty-spravlyayutsya-s-rostom-gruzooborota-2625698. (дата обращения: 15.01.2022 г.). DOI: https://doi.org/10.1055/a-1748-2501

6. Как Приморью заработать на транзите. Транзитный потенциал Дальнего Востока огромен, но чтобы его реализовать, надо инвестировать сотни миллиардов рублей. // Ведомости. 03.09.2019. URL: https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/09/03/810388-primoryu-zarabotat. (дата обращения: 30.11.2022 г.).

7. Китайцы не заметили рекордного товарооборота с Россией // РИА "DEITA". 14.01.2023. URL: https://deita.ru/article/530276 © DEITA.RU. (дата обращения: 20.01.2023 г.).

8. Поворот на восток в действии: порты Приморья наращивают грузооборот // РИА "DEITA". 19.01.2023. URL: https://deita.ru/article/530535 © DEITA.RU. (дата обращения: 25.01.2023 г.).

9. Порты Приморья заняли два первых места по России по перевалке контейнеров // РИА PrimaMedia. 19.01.2023. URL: https://primamedia.ru/news/1436452/?from=7. (дата обращения: 21.01.2023 г.).

10. Порты Приморского и Хабаровского краев загружены на 97% от проектной мощности // РИА PrimaMedia. 12.01.2023. URL: https://primamedia.ru/news/1432027/?from=7. (дата обращения: 21.01.2023 г.).

11. Призрачные порты Приморья: Владивосток никак не станет Северным Сингапуром, но это не точно // РИА "DEITA". 13.01.2023. URL: https://deita.ru/article/530214. (дата обращения: 18.01.2023 г.).

12. Приморье – новый вектор логистического развития // ИА РЖДПартнер.РУ 27.09.2022. URL: https://www.rzd-partner.ru/logistics/interview/primore-novyy-vektor-logisticheskogo-razvitiya-/. (дата обращения: 17.01.2023 г.).

13. Прокуратура разбирается с угольной пылью во Владивостоке // РИА "DEITA". 24.01.2023. URL: https://deita.ru/article/530757 © DEITA.RU. (дата обращения: 11.01.2023 г.). DOI: https://doi.org/10.1055/a-1939-9802

14. Судьба портов Находки. Те, кто не хочет модернизации, будут национализированы? // РИА PrimaMedia. 04.01.2023. URL: https://primamedia.ru/news/1428678/?from=7. (дата обращения: 10.01.2023 г.).

15. Транзит контейнеров через Приморье непрерывно растет. // Приморская газета. 19.10.2021. URL: http://primgazeta.ru/news/tranzit-kontejnerov-cherez-primor-e-nepreryvnorastet-19-10-2021-02-19-21. (дата обращения: 09.12.2022 г.).

16. Экспортные грузы стремятся к портам Приморского края // Морские Вести России. 05.11.2022. URL: http://www.morvesti.ru/exclusive/99235/. (дата обращения: 09.12.2022 г.).

17. FESCO запустила регулярную морскую линию из России во Вьетнам // PortNews. 12.09.2022. URL: https://portnews.ru/news/329571/. (дата обращения: 09.01.2023 г.).

18. Gavrilov A.N. Development of forecasting of cargo turnover in Russian seaports // Asia-Pacific journal of marine science and education. 2021. Vol. 2, P. 16–24. EDN: https://elibrary.ru/NGFTDM

19. Samoylenko P. Yu. Image of Vladivostok as seaport city and problems of Russian international cooperation in Asia-Pacific region // Asia-pacific journal of marine science and education. 2018. Vol 8. No 2. P. 5–9. EDN: https://elibrary.ru/MTFWEI

Войти или Создать
* Забыли пароль?